اتحاد المغرب العربي. خيار استراتيجي للتكتل الإقليمي

مقدمة:

رغم توفر المغرب العربي على موارد طبيعية متنوعة ومؤهلات بشرية فإنه لم يحقق التكامل الإقتصادي، ورغم محاولة بلدانه انشاء تكتل اقليمي من خلال معاهدة اتحاد المغرب العربي 1989 لمواجهة المنافسة الدولية في زمن العولمة فإنه لم يحقق الاندماج الاقليمي.

. فماهي وضعية التكتل الاقليمي لبلدان المغرب العربي؟

. وماهي المراحل الجيوتاريخية لبناء اتحاد المغرب العربي؟

. وما أهمية الغاء الحدود وتوفير وسائل المواصلات في تحرير حركة السكان والمبادلات التجارية؟

وضعية تكتل بلدان المغرب العربي في المجال العالمي والمراحل الجيو تاريخية لبنائه.

وضعية تكتل بلدان المغرب العربي في المجال العالمي.

ينقسم المجال العالمي حاليا إلى دول متقدمة تشكل اقطابا عالمية كبرى(الاتحاد الأوروبي- اليابان- الولايات المتحدة الأمريكية)

واقطاب ثانوية مندمجة بقوة في الاقتصاد العالمي كدول (مجلس التعاون الخليجي و دول شرق آسيا ودول أمريكا اللاتينية)

ونتيجة ارتباط المغرب العربي اقتصاديا بالدول المتقدمة فإنه يشكل هامشا ينقسم إلى قسمين:

هامش في طور الاندماج)  المغرب، الجزائر، تونس، ليبيا( مرتبطة بالمجال العالمي من خلال حركة المبادلات التجارية الانتاجية والمالية.

وهامش ضعيف الاندماج.

رغم اندماج المغرب العربي في العولمة غير أن دوله تبقى تابعة للأقطاب الكبرى نتيجة عجز ميزانها التجاري وارتفاع وارداتها مقارنة بصادراتها.

المراحل الجيوتاريخية لبناء اتحاد المغرب العربي ومؤسساته.

كانت فكرة الاتحاد متجدرة لدى الشعب المغربي (عمال، طلبة، زعماء الحركة الوطنية)

ارتبطت هذه الفكرة بمكافحة الاستعمار والاستغلال محطة(باريس، القاهرة، طنجة)

ابتداءا من الثمانينات ومع ظهور التكثلاث الجهوية سعت البلدان الخمس لإنشاء اتحاد المغرب العربي من خلال قمتي زرالدة 1988 ومراكش 1989 حيت اجتمع فيها القادة السياسيون الخمس( الحسن الثاني، الشادلي بن جديد، زين العابدين بن علي، معمر القدافي،معاوية ولد سيدي احمد الطايع.

ويتكون المغرب العربي من مجموعة مؤسسات:( مجلس الرئاسة، الأمانة العامة، مجلس الشورى، هيئة القضاء، مجلس وزراء الخارجية.

أهمية الغاء الحدود وتطوير وسائل المواصلات في بناء مغرب عربي قوي وفاعل

دور الغاء الحدود في تحقيق أهذاف اتحاد المغرب العربي.

نصت المادة الأولى من معاهدة الاتحاد على العمل التدريجي لتحقيق حرية تنقل الأشخاص والبضائع ورؤوس الأموال بين دول الاتحاد.

لا تتحقق هذه الأهذاف إلا بالغاء الحدود والحواجز الجمركية واقرار جواز سفر مغاربي والعمل على حماية أمن الدول الأعضاء وعدم المساس بوحدته الترابية وأمن دوله بأي حال من الأحوال.

تطوير وسائل المواصلات درورة لتسهيل حركة التنقل.

تلعب المواصلات دورا مهما في التنقل وتوفر دول المغرب العربي على بنية  تحتية متطورة مقارنة بالدول الافريقية.

لذلك وجب ربط دول المغرب العربي بهذه البنية التحتية كالطريق السيار المغاربي و القطار السريع المغاربي والسكك الحديدية.

خاتمة:

رغم ما تتوفر عليه بلدان المغرب العربي من امكانيات منفردة فإنها لا تستطيع أن تحقق تنمية أو ضمان مكانة عالمية متميزة في غياب تكتلها في تجمع اقليمي يضمن لها القدرة على المنافسة.